Une question de perspective

Il est vraiment élégant maintenant de frapper la grande entreprise. Et il y a certainement un problème sur lequel se rallient de nombreux experts: le PDG paie. Nous entendons dire que les PDG sont trop rémunérés (ou souvent en accord avec les employés), qu’ils trichent avec ceux d’autres, ou que la rémunération est insuffisamment associée à des résultats optimistes. Mais la vérité la plus probable est que le paiement des PDG est essentiellement le résultat de niveaux de concurrence intenses. La vérité, c’est que les dépenses des chefs de secrétariat allaient jusqu’à 300 fois le salaire du personnel standard, et que depuis le milieu des années 1970, le chef de la direction achète d’énormes organisations de citoyens américains ouvertement négociées et a d’environ 500 pour cent. Le PDG type de votre société américaine la mieux notée – parmi vos 350 plus grandes sociétés du même type – peut maintenant gagner environ 18,9 millions de dollars par an. Bien que des cas individuels de surpaiement puissent sans aucun doute être constatés, dans l’ensemble, les déterminants de la rémunération des directeurs généraux ne sont généralement pas aussi inexplicables que liés à la corruption. La vérité est que le remboursement global des PDG de ces entreprises de premier plan monte en flèche parallèlement à la valeur des entreprises individuelles négociées en bourse. Le meilleur modèle pour comprendre la croissance de la rémunération des PDG est toutefois celui du talent limité de PDG dans un monde où les opportunités commerciales pour les plus grandes entreprises se développent rapidement. Les tentatives de 1% des États-Unis, qui ont obtenu les meilleurs résultats, ont été l’un des aspects les plus dynamiques du système économique mondial. Une des raisons pour lesquelles leur salaire a tellement augmenté est que les PDG ont vraiment amélioré leur jeu par rapport à de nombreux autres travailleurs de l’économie américaine, bien que ce ne soit pas populaire de le dire. Aujourd’hui, le chef de la direction, du moins dans les grandes entreprises américaines, doit avoir plus de compétences que la simple capacité de «diriger l’entreprise». Les chefs de direction doivent avoir une très bonne expérience des marchés boursiers et peut-être même de la façon dont l’entreprise doit acheter et vendre à l’intérieur d’eux. En outre, ils ont besoin de capacités de production bien meilleures que celles de leurs prédécesseurs, car les pertes d’un bon écart minimal peuvent être considérables. Ensuite, il y a le fait que les grandes entreprises américaines sont beaucoup plus mondialisées que jamais, avec des chaînes d’approvisionnement réparties dans un plus grand nombre de pays. Diriger pour la raison que ce système a besoin d’informations raisonnablement ahurissantes. De plus, pratiquement toutes les entreprises citoyennes américaines importantes sont devenues des entreprises de technologie, utilisant fréquemment leur R & D personnelle. Après cela, les principaux PDG doivent encore accomplir tout le travail quotidien qu’ils ont pu habituellement accomplir. L’idée commune que les hauts dirigeants versent des salaires, c’est principalement de déchirer les hommes et les femmes, ne décrit pas bien les résultats. La gouvernance des entreprises est devenue beaucoup plus stricte et plus rigoureuse depuis les années 1970, à presque tous les égards. Néanmoins, c’est principalement en cette période de gouvernance forte que la rémunération du chef de la direction est devenue élevée et en augmentation. Cela suggère que c’est avec la plus grande curiosité des entreprises de parrainer les meilleures personnes pour des emplois de plus en plus difficiles. En outre, les meilleurs gains du PDG sont versés à des prospects extérieurs, et non aux choix d’initants attrayants, un indicateur supplémentaire que le paiement substantiel du PDG n’est pas vraiment une sorte de déprédation à la commission pour toutes les autres organisations. Et les actions et actions réagissent de manière absolue lorsque les entreprises s’assemblent Le président-directeur général paie pour, par exemple, des coûts d’approvisionnement, une indication que ces techniques de consolidation d’entreprises valent non seulement pour ce PDG. De plus, il existe des raisons de s’inquiéter des critiques de la rémunération des PDG, qui sont beaucoup plus axées sur les problèmes d’inégalité financière. En règle générale, au sein des entreprises, les revenus des employés des échelons supérieurs n’ont pas augmenté par rapport aux dépenses du personnel de niveau réduit, à l’exception du nombre extrêmement élevé. La modification des échelles d’interprétation au sein des organisations n’est pas un facteur majeur d’inégalité des revenus. En fait, le principal propriétaire de la voiture est l’épanouissement des firmes superstar qui commercialisent une marchandise révolutionnaire et ont une portée internationale, ainsi que des gains d’efficacité qui profitent particulièrement à ces entreprises. Ces sociétés impliquent Google, Boeing, Verizon et Facebook. En règle générale, tous les employés de ces entreprises, des cadres supérieurs aux assistants personnels, sont mieux payés que les employés de leurs homologues plus traditionnels. Mais cette vérité fournit un récit beaucoup moins juteux que des histoires de PDG qui retirent de l’argent de leurs employés.

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Le climat de l’Islande est subarctique maritime. Elle est affectée par le positionnement de la région autour de la large limite entre deux courants d’oxygène contrastés, certainement l’un polaire et l’autre chaud. Le climat est également influencé par la confluence de deux courants marins: la source du golfe, de près de l’équateur, ainsi que le côté oriental du Groenland existant. Ce dernier détient parfois la dérive arctique un pack de glace vers les côtes supérieures et orientales de l’Islande. Les changements de températures et de précipitations pendant les vacances sont en grande partie le résultat de conditions de fronts traversant l’Atlantique Nord. Un temps relativement froid, en particulier dans la partie nord de la nation, résulte des mouvements du front sud de l’Islande; le temps doux et humide est provoqué par le mouvement du sommet vers le nord-est entre l’Islande et le Groenland. Bien que ses détails les plus septentrionaux touchent pratiquement le groupe d’amis de l’Arctique, l’Islande est beaucoup plus à l’aise que prévu. Les conditions ne varieront pas beaucoup dans la région. La température implicite sur douze mois pour Reykjavík est de 40 ° F (4 ° C). La température suggérée pour janvier est de 31 ° F (-,5 ° C), séminaire entreprise Islande ainsi que la température indiquée pour juillet est de 51 ° F (11 ° C). La neige tombe environ 100 fois par an à l’intérieur du nord-ouest, à environ 40 du sud-est. Les précipitations annuelles varient de 16 pouces (410 mm) sur certains grands plateaux nord à plus de 160 pouces (4 100 millimètres) autour de la zone sud des pistes de ski de certaines collines couvertes de glaçons. À l’intérieur du sud, il atteint en moyenne 80 ins (2 000 mm). Les coups de vent sont récurrents, surtout en hiver, et parfois un brouillard épais peut se produire, mais les tempêtes violentes sont rares. Bien que les hivers soient assez sombres, Reykjavík fait en moyenne près de 1 300 heures de soleil éblouissant par an. Fréquemment, les aurores boréales sont visibles, en particulier en automne et au début de l’hiver. L’Islande a été fondée il y a plus de 1000 ans à l’époque de la recherche viking et résolue à partir d’une population nordique et celtique combinée. La résolution antérieure, composée principalement de marins et d’aventuriers norvégiens, a encouragé de nouvelles excursions au Groenland et également au littoral de l’Amérique (que votre nordique a appelé le Vinland). Malgré sa solitude corporelle, à environ 500 ml (800 km) de l’Écosse, son voisin occidental le plus proche, l’Islande est restée tout au long de son histoire très largement partie de la société occidentale. Les sagas islandaises, dont presque tous racontent des épisodes héroïques qui se sont produits à l’époque où la région a été payée, sont considérées comme parmi les meilleurs succès littéraires de votre section médiane vieillit, montrant une perspective européenne lors de la commémoration des antécédents et des coutumes d’un peuple très éloigné des centres continentaux de commerce et de culture.

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Beaucoup de conseils intellectuels et imaginatifs de la civilisation traditionnelle y sont originaires, ainsi que la métropole est généralement considérée comme le berceau de la civilisation américaine. Athènes se trouve à 5 kilomètres (8 km) de votre baie de Phaleron, une entrée de votre océan égéen (Aigaíon) où se situe le Pirée (Piraiévs), le port d’Athènes, dans le bassin aride montagneux divisé nord-sud. par une ligne de collines. Le Grand Athènes est livré avec une région de 165 kilomètres carrés (427 km carrés). Le ruisseau Kifisós, simplement une goutte en été, traverse la moitié américaine; la rivière Ilisós, souvent sèche, traverse les 50% est. Les chaînes de montagnes environnantes-Párnis, 4636 pieds. (1 413 mètres); Pentelicus (Pendéli), 3,631 orteils; Hymettos (Imittós), 3 365 orteils; et Aigáleon, 1,535 pi-ajouter à la perception de la stérilité. Mais ces facteurs sont superficiels par rapport à la fécondité des legs d’Athènes au monde, par exemple sa vision, sa conception, sa littérature, ainsi que ses idéaux politiques. Considérant que le conflit mondial I Athènes est parmi les plus importants de toutes les entreprises commerciales, d’exportation et d’importation. Avec le Pirée, c’est une ville manufacturière essentielle en Grèce. Athènes représente environ 1/2 des emplois dans le marché et l’artisanat, et les revenus ont tendance à être plus élevés que le fédéral typique. Vous pouvez trouver des usines de matériel et de coton pur, des distilleries, des brasseries, des poteries, des moulins à farine, des installations de production de savon de nettoyage, des tanneries, des substances chimiques et des installations industrielles de tapis. Les exportations comprennent de l’huile d’olive biologique, des produits à base de tomates, des vins, du ciment, de la bauxite et des producteurs de textiles. Les entreprises soumissionnaires sont très importantes. L’incroyable lumière de l’espace attique, cependant, est maintenant atténuée par le voile de contamination atmosphérique planant sur la zone. Pour dissuader les nouvelles installations de production de contribuer davantage au problème et pour induire le développement financier d’autres territoires, un impôt sur le revenu industriel a été imposé à Athènes et des bonus fiscaux sont déjà offerts aux nouvelles installations industrielles placées dans d’autres emplacements. Athènes compte plus de la moitié des automobiles, camions et bus utilisés dans le pays. De plus, la quantité de navires prestataires de services répertoriés en Grèce (principalement au Pirée, le plus grand port du pays) a augmenté depuis la fin des années 1960, les armateurs grecs ayant clarifié la décision du gouvernement de contacter leurs navires répertoriés à l’étranger (mais de nombreux navires grecs restent sous les autres bannières). Des dizaines d’immeubles de bureaux d’expédition et de livraison se sont ouverts dans le Pirée reconditionné, tout au long des vacances, les magnats de l’expédition naviguent vers les petites îles d’Hydra et de Spetse dans des yachts de luxe fixes en acier, flambant des bannières panaméennes ou libériennes. Le trafic grondant sur le site Web et la contamination de l’air, de longues difficultés endémiques pour Athènes, ont également été considérablement réduits grâce aux modifications importantes de la structure des transports qui ont été effectuées pour préparer Athènes à accueillir les Jeux olympiques de 2004. Un tout nouvel aéroport, le terminal de l’aéroport d’Athènes, situé à l’est d’Athènes clé, impliquant les villes de Koropi, Markopoulo et Loutsa, a été achevé en 2001. Avant la cérémonie de mariage des Jeux, quelque 17 ml (27 km) de piste et 28 stations ont été ajoutées au processus de transport de la ville, y compris une collection de rails électrifiés, des bus et des chariots. Depuis les années 2010, le réseau du métro d’Athènes était utilisé par environ 650 000 voyageurs chaque jour. Larissa, la principale gare ferroviaire, relie la région à l’autre nation ainsi qu’à la région.

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Avec les compagnies aériennes cherchant à reprendre le voyage, celles-ci sont essentiellement à la chasse pendant un certain temps utilisées par les pilotes d’avions éducatifs dans les simulateurs de voyage avant de pouvoir reprendre le vol. Les simulateurs de voyage en avion sont une partie essentielle de la formation des pilotes d’avion. Il y a trois aspects qui forcent l’utilisation améliorée des simulateurs de voyage dans la formation: la complexité des plus grands avions, le coût de leur fonctionnement et la difficulté élevée du cadre de gestion du trafic aérien dans lequel ils évoluent. Les simulateurs actuels ont reproduit l’avion précisément en termes de dimensions, de format et de dispositifs du cockpit. De plus, ils ont reproduit le réglage externe et ont un sens pratique de voler grâce à la plate-forme de mouvement à trois axes sur laquelle ils sont situés. Peut-être que la principale utilisation des simulateurs de vol est d’entraîner des équipages dans des situations d’urgence inattendues, afin qu’ils puissent maîtriser des conditions de première main qui ne peuvent pas être correctement révélées dans une véritable formation en vol. Même ainsi, le simulateur est en outre beaucoup moins cher que l’utilisation d’avions réels pour le croisement d’horaires et la formation professionnelle. L’éducation sur la simulation est si judicieuse que les équipages de voyages aériens sont parfois qualifiés sur le nouvel avion à l’intérieur d’un simulateur avant d’éventuellement faire voler l’avion lui-même. Deux simulateurs de voyages aériens ont vu le jour en Angleterre dans les dix ans qui ont suivi le voyage aérien d’Orville et de Wilbur Wright. Ces gens ont été créés pour permettre aux aviateurs d’imiter des manœuvres d’avion faciles en 3 mesures: nez en bas ou en haut; aile gauche substantielle et propre très basse, ou inversement; et le lacet à gauche ou à droite. Cependant, il a fallu attendre 1929 pour obtenir un simulateur vraiment réussi, le Link Instructor, à rechercher, conçu par Edwin A. Website link, un aviateur et inventeur éduqué à Binghamton, New York City. À cette époque, l’instrumentation de l’avion avait été entièrement créée pour permettre aux «aveugles» de voyager seuls sur des outils, mais les pilotes de formation pour ce faire impliquaient une chance importante. Weblink a construit l’un d’un cockpit d’avion construit avec un panneau d’outils et gère qui pourrait simuler de manière réaliste chacun des mouvements de n’importe quel avion. Les aviateurs peuvent utiliser l’appareil pour le coaching d’instruments de musique, manipulant les poignées en fonction des lectures d’outils afin de maintenir un vol direct et en niveaux ou une montée ou une descente opérée sans avoir de guide esthétique à l’horizon en dehors du guide synthétique sur la carte de l’appareil. L’entraîneur a été révisé en tant que technologie moderne d’avion innovante. Les compagnies aériennes industrielles ont commencé à profiter du Weblink Trainer pour la formation des pilotes, et les autorités américaines ont commencé à les acquérir en 1934, achetant d’innombrables nombres beaucoup plus pendant la Seconde Guerre mondiale. Les améliorations techniques apportées par la guerre, en particulier dans les produits électroniques, simulateur de vol ont vraiment aidé à rendre la simulation de vol de la compagnie aérienne progressivement plus sensée. L’utilisation de systèmes informatiques analogiques productifs au début des années 50 a entraîné des améliorations supplémentaires. Les postes de pilotage, les commandes et les écrans d’instruments de musique de l’avion sont devenus si individualisés qu’il n’était plus possible d’utiliser un entraîneur général pour préparer les aviateurs à voyager quoi que ce soit, mais les avions doux les plus élémentaires. Avec les années 1950, le You.S. Atmosphere Power utilisait des simulateurs qui reproduisaient avec précision les cockpits des avions. Au tout début des années 1960, des ordinateurs personnels électroniques numériques et hybrides ont été adoptés, en plus de leurs méthodes de simulation transformées en vitesse et en adaptabilité. De plus en plus de développements dans les ordinateurs personnels et les technologies modernes de développement, en particulier la création d’un simulateur de faits en ligne, ont permis de reproduire des situations de style de vie très complexes.

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D’innombrables millions d’années en arrière, un trou noir supermassif à l’intérieur d’une galaxie lointaine a soufflé du gaz dans la pièce intergalactique. La poussée a été environ cinq fois plus efficace depuis le précédent détenteur du record, les experts enregistrent dans le journal astrophysique du 1er mars. L’énergie utilisée par cette explosion a été d’environ 100 milliards d’instances, autant que le soleil devrait produire pendant toute la durée de vie. Cela en fera non seulement l’éruption identifiée la plus vivante de l’ouverture sombre supermassive – c’est également l’éruption la plus puissante de tout type au monde. Les éruptions d’ouvertures noires massives ne sont pas inhabituelles. Les explosions sont opérées à partir de la libération de vitalité refoulée dans des disques encerclants de gaz chauds. Néanmoins, l’équipe indique que la nouvelle éruption est des milliers d’occasions plus puissante que la plupart. La source de l’éruption était un monstre de la galaxie au milieu du groupe Ophiuchus, un rassemblement de galaxies à pratiquement 400 millions d’années-lumière du monde. En 2016, les scientifiques ont vu l’avantage de la cavité dans le faisceau chaud de By-ray dégageant du gaz, environ 400 000 éclairages – de nombreuses années à travers la galaxie principale. La région fouillée fait apparemment plus d’un milliard d’années-lumière. Pour discuter du début de la cavité, l’astrophysicienne Simona Giacintucci dans le You.S. Naval Study Laboratory à Washington, D.C., et ses collègues de travail se sont penchés au moyen des informations provenant d’un certain nombre de radiotélescopes. Les chercheurs ont découvert que la cavité brillait d’ondes radio, probablement des électrons plus rapides à près de la vitesse de l’éclairage. Le groupe implique que les électrons se sont accélérés avec une explosion très efficace il y a au moins 240 mille ans en provenance d’une couleur noire supermassive s’ouvrant au cœur de la galaxie clé de l’amas. De nombreux millions de fois dans le passé, un trou noir supermassif dans une distance significative de la galaxie a fait exploser le carburant dans la zone intergalactique. L’éruption était environ cinq fois plus efficace parce que le détenteur de l’histoire antérieure, les scientifiques documentent dans le 1 mars Astrophysical Journal. L’énergie à l’aide de cette seule explosion était d’environ 100 milliards d’instances autour du soleil devrait émettre pendant toute leur durée de vie. Les éruptions d’énormes trous noirs ne sont pas inhabituelles. Les explosions sont entraînées par le déchargement de la vitalité refoulée dans les disques encerclant de l’essence chaude. Cependant, l’équipe note que cette éruption nouvellement découverte est des milliers de fois plus forte que la plupart. La cause de l’éruption était en fait un monstre de la galaxie au cœur de l’amas d’Ophiuchus, une accumulation de galaxies à près de 400 zillions d’éclairage – à plusieurs années de la Terre. En 2016, les experts ont remarqué l’avantage de la cavité à l’intérieur de l’amas très chaud, produisant de l’essence aux rayons X, à environ 400 000 années-lumière de la galaxie clé. L’endroit fouillé semble avoir plus d’un million d’années de poids léger. Pour discuter du début de la cavité, l’astrophysicienne Simona Giacintucci au You.S. Naval Research Research Laboratory à Washington, D.C., et ses collègues se sont penchés sur les données de nombreux télescopes stéréo. Les experts ont constaté que la cavité brillait d’ondes radio, probablement des électrons plus rapidement à proximité de la vitesse de l’éclairage. Ils impliquent que les électrons se sont accélérés par une explosion puissante d’au moins 240 millions dans le passé à partir du trou noir supermassif au cœur de la galaxie clé de l’amas.

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Je ne suis jamais venu sur vos magnifiques rivages pour profiter d’une agréable détente – je ne suis pas venu dans le but de recueillir des triomphes de différence privée, mais simplement parce qu’un simple pétitionnaire, sous l’étiquette de mon pays, comme son chef constitutionnel facilement choisi, humblement à implorez votre soutien généreux; puis c’est pour cet objectif que je vais consacrer chaque instant de mon temps, avec le plus d’assiduité, avec beaucoup plus de malaise, car chaque instant peut apporter un rapport d’événements qui peuvent me contacter pour accélérer ma mise sur le zone de bataille, dans laquelle l’excellent, et j’espère, le dernier combat sera probablement mené entre la liberté et le despotisme – un instant désigné par le doigt du Seigneur pour être si proche que chaque heure de retenue de votre propre aide pourrait montrer fatalement dévastateur pour l’humanité opprimée. Et, par conséquent, en mentionnant mon placement pour obtenir celui d’un modeste pétitionnaire sous le label de ma nation opprimée, permettez-moi de vous demander respectueusement: ne pouvez-vous pas vous sentir déçu sur le point de m’avoir accordé le meilleur respect de cette fantastique fête, sans égal dans histoire? Je dis inégalé de tous les temps, même si je comprends que vos pères ont apprécié Lafayette d’une manière comparable; mais Lafayette a connu de puissantes prétentions à l’appréciation de votre pays. Il a expérimenté à l’intérieur de vos tarifs votre flexibilité et votre indépendance; et, ce qui était encore plus, dans l’heure de l’exigence, il était le lien hypertexte de la connexion chaleureuse et amicale avec la France – un lien dont les résultats finaux étaient deux flottes françaises de plus de 35-8 hommes de guerre et 3 milliers des gars galants, qui ont combattu partie par zone avec vous en direction de Cornwallis, avant Yorktown; l’idée de cadeau précieux de vingt-quatre mille mousquets; un prêt de dix-neuf millions de dollars; et aussi les traités préliminaires de votre fantastique paix négociés à Paris par l’immortel Franklin. J’espère que les individus des États-Unis, maintenant eux-mêmes dans la situation heureuse d’aider ceux qui en ont besoin, comme seuls en avaient besoin, garderont à l’esprit ces faits; et vous aussi, citoyens du dernier York, vous pouvez vous-mêmes devenir les Lafayettes de Hongrie. Lafayette a connu de grands états à votre goût et sympathie, ayant dit que je n’en ai pas. J’ai émergé un simple pétitionnaire, sans autres déclarations que celles dont les opprimés ont besoin à la sympathie des hommes libres qui peuvent avoir le pouvoir d’aider, avec toutes les déclarations que le regrettable a aux heureux, et les opprimés à la protection de la justice éternelle ainsi que les droits de l’homme. En un mot, nous n’avons pas d’autres prétentions que celles que le principe opprimé de la liberté a à la faveur de la liberté triomphante.

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J’ai eu la meilleure expérience en réalisant un scientifique avec une aventure dans l’eau pour des détails supplémentaires sur les dauphins et les baleines. Tous les cétacés parlent de caractéristiques physiques particulières qui leur permettent de vivre leur vie dans l’eau. Plus particulièrement, chacun a un physique élégant et propre pour minimiser les frottements et les turbulences lors de leur transfert dans l’eau. Cette rationalisation vient du fait que les os de la hanche et des jambes de la face avant sont diminués et comprimés pour former des palettes appelées palmes sans mains, doigts ou griffes. De plus, leurs pattes arrières sont tellement réduites que tout ce qui continue à être est quelques os pelviens internes. De même, ils n’ont déjà aucun organe reproducteur supplémentaire. Les cétacés masculins ont un pénis rétractable, ce qui signifie qu’ils peuvent le tirer dans leur corps. Les mamelons de la femme peuvent également être secrets dans une fente à l’intérieur de leur ventre. La nécessité d’être élégant a influencé la conception de votre tête ainsi que la sensation des organes du corps qui s’y trouvent. Les os de votre tête ainsi que les mâchoires se sont allongés, étendus. Les narines, généralement au sommet de votre rencontre avec des mammifères, ont atteint le sommet de l’esprit et sont connues sous le nom de trous de soufflage. Il peut y avoir 1 ou 2 trous de soufflage, selon les variétés, ou peut-être une fente solitaire sur le dessus de la tête. Les trous de soufflage sont couplés à la zone pulmonaire et peuvent être fermés pour maintenir la température ambiante une fois la faune plongée. Les cétacés n’ont pas d’extérieur, de dehors de la maison, d’oreille, nager avec les dauphins alors qu’ils ont une très bonne écoute. Le son est transmis à l’oreille interne via des fragments d’os. La plupart des membres de cet achat ont une bonne vision, mais certains types vivant dans une eau sombre et normale ont perdu beaucoup de la capacité de voir. Les cétacés travaillent avec une méthode de conversation complexe et sont donc considérés comme très intelligents. Ils ont déjà de grands esprits en proportion de leur dimension physique. Toutes les personnes participant à cet achat sont sans poils, elles pourraient avoir une poignée de cheveux à l’arrivée, mais utiliser une épaisse couche d’huile et de graisse corporelle appelée graisse sous les pores et la peau. Ils peuvent avoir le sang chaud; la température de leur système central reste à peu près la même que celle relative à un être humain, même dans les mers froides de l’Arctique. Les cétacés n’ont pas de glandes sudoripares. Ils normalisent leur température en gérant la quantité de vaisseaux sanguins circulant au moyen de leurs nageoires et nageoires, qui ne sont pas recouvertes de graisse. Les gens dans cet ordre offrent la capacité de plonger profondément et de rester sous l’eau pendant de longues périodes. Il a été prouvé que les cachalots sautent à plus de 6080 pieds. (1853 mètres). Ils ont déjà un programme circulatoire efficace qui leur permet de stocker et de récupérer de grandes quantités d’air frais dans leurs vaisseaux sanguins et leurs tissus musculaires. De plus, une fois qu’ils sautent, ils minimisent la circulation du sang avec leurs groupes musculaires squelettiques, minimisant l’utilisation d’oxygène dans les groupes musculaires et gardant la circulation du sang vers la tête. Enfin, quand ils sautent, ils expulsent, pressent, respirent avec leur zone pulmonaire. Minimiser la quantité d’air à l’intérieur du système respiratoire leur permet de résister à notre tension principale qui se produit lorsqu’ils plongent sérieusement.

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